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武漢變頻器預(yù)防過(guò)壓武漢變頻器過(guò)壓預(yù)防措施:針對(duì)不同的過(guò)壓原因,應(yīng)采取不同的應(yīng)對(duì)措施。 假設(shè)對(duì)停機(jī)時(shí)間或位置無(wú)特殊要求,可通過(guò)延長(zhǎng)武漢變頻器減速時(shí)間或慣性停機(jī)來(lái)解決停機(jī)過(guò)程中的過(guò)電壓現(xiàn)象。 所謂自由停車(chē),是指變頻器斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)裝置,讓電機(jī)自由停車(chē)。 直流制動(dòng)的作用是將電機(jī)減速到一定頻率,然后將直流電源接入電機(jī)的定子繞組,形成靜磁場(chǎng)。 電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切斷磁場(chǎng)產(chǎn)生制動(dòng)力矩,從而將負(fù)載動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,以熱能的形式消耗在電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中。 因此,這種制動(dòng)也稱為動(dòng)態(tài)制動(dòng)。 制動(dòng)。 直流制動(dòng)過(guò)程理論上包括再生制動(dòng)和動(dòng)態(tài)制動(dòng)。 這種制動(dòng)方式僅比再生制動(dòng)效率高30-60,制動(dòng)力矩更小。 制動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),以免電機(jī)因耗能而過(guò)熱。 另外,直流制動(dòng)的啟動(dòng)頻率、制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)電壓都是手動(dòng)設(shè)定的,不能根據(jù)再生電壓自動(dòng)調(diào)整。 因此,直流制動(dòng)不能用于正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的過(guò)電壓,只能用于停機(jī)制動(dòng)。 通過(guò)適當(dāng)延長(zhǎng)減速時(shí)間,可以解決減速過(guò)程中g(shù)D2負(fù)載過(guò)大引起的過(guò)電壓。 事實(shí)上,這種方法也是利用了再生制動(dòng)的原理。 延長(zhǎng)減速時(shí)間的目的是通過(guò)負(fù)載再生電壓控制逆變器的充電速度,使逆變器20的再生制動(dòng)能力得到合理利用。 對(duì)于電機(jī)因外力(包括釋放勢(shì)能)而處于再生狀態(tài)的負(fù)載,由于變頻器正常工作在制動(dòng)狀態(tài),因此變頻器不能消耗再生能量。 |